Co chceme změnit
Změny, které navrhujeme
Posuňte jezdec a porovnejte současný stav s naším návrhem řešení. Ukazujeme konkrétní místa v Raduni, která chceme zlepšit — od protipovodňových opatření až po bezpečnou cestu k autobusové zastávce. Na prvním místě jsou pro nás protipovodňová opatření — do jejich realizace se chceme pustit co nejdříve.
Důstojný přístup k domovům
Ulička Příčná — dolní část
Dolní část uličky Příčná má dodnes nezpevněný povrch, přestože slouží jako přístup na soukromé pozemky. V zimě je problém s údržbou, za dešťů se nezpevněný povrch splavuje, vyrůstající zeleň nikdo neudržuje a dopravní značky jsou špatné, nebo úplně chybí. Takový stav je nedůstojný.
Majitelé okolních nemovitostí opakovaně žádali o úpravu povrchu. Jedinou aktivitou obce bylo zarovnání děr živičným recyklátem.
Navrhujeme živičný povrch se středovým odvodem dešťové vody, který ochrání přilehlé nemovitosti a zajistí důstojný přístup ke všem čtyřem nemovitostem. Posuňte oba jezdce a porovnejte současný stav s naším návrhem — včetně vizualizace odtoku vody za deště.


DnesNávrh opravy (AI)Odtok vody (AI)Dnes
Nezpevněný povrch, za deště splavování, v zimě problematická údržba, vyrůstající zeleň bez údržby a špatné či chybějící dopravní značky.
Návrh opravy (AI)
Živičný povrch se středovým odvodem dešťové vody, který chrání přilehlé nemovitosti a zajišťuje důstojný přístup ke čtyřem nemovitostem.
Odtok vody (AI)
Vizualizace za deště — středový odvod spolehlivě odvede vodu z vozovky i od přilehlých nemovitostí.
Proč je to důležité: majitelé okolních nemovitostí opakovaně žádali o úpravu povrchu. Jedinou aktivitou obce bylo zarovnání děr živičným recyklátem. To nestačí — ulička potřebuje řádnou opravu, ne provizorium.
Obrázky návrhu uprostřed a vpravo jsou pouze zjednodušené vizualizace vytvořené pomocí AI a slouží pro představu. Skutečný návrh a projektovou dokumentaci zpracuje odborný projektant.
Chodníky, na kterých záleží
Zarostlý chodník v centru obce
Někde v Raduni máme krásné chodníky, ale někde na místě chodníků rostou kopřivy. Smutné je to, že takto zarostlý chodník je u hlavní silnice a přímo v centru obce. Přitom by stačilo použít starou dlažbu z jiných modernizovaných chodníků a zarostlý chodník jednoduše dočasně opravit. Byla by to práce jednoho člověka na jeden den.
Na základě našeho upozornění byl zarostlý chodník odstraněn. Posuňte jezdcem a porovnejte stav před a po zásahu. Trvalá oprava kvalitní dlažbou však stále čeká na své provedení — a tu dohlédneme i po úspěšných volbách.

Před zásahem Po odstraněníPřed zásahem dne: 23.08.2026
Chodník před zásahem — na místě, kde by měl vést chodník, rostly kopřivy, a to přímo u hlavní silnice v centru obce.
Po odstranění dne: 07.09.2026
Chodník po odstranění — na základě našeho upozornění byla zeleň vyčištěna. Trvalá oprava dlažbou však stále čeká na své provedení.
Proč je to důležité: zarostlý chodník u hlavní silnice v centru obce ohrožuje bezpečnost chodců, zejména dětí a seniorů. Po našem upozornění byla zeleň odstraněna — trvalou opravu už dohlédneme.
Fotografie vpravo ukazuje skutečný stav po odstranění zeleně, nikoliv AI vizualizaci. Odstranění proběhlo na základě našeho upozornění. Trvalou opravu dlažbou chceme dohlédnout i po volbách.
Zdánlivé drobnosti, na kterých záleží
Louže na ulici Polní
Náš program není jen o velkých stavbách. Budeme řešit i zdánlivé drobnosti. Například louže na ulici Polní, které více než šest let ztrpčují život občanům. Opakované požadavky občanů na Obecní úřad, aby komunikaci opravil, se dosud nesetkaly s ochotou.
Na návrhu opravy, který zpracovala umělá inteligence, je zřejmé, že jde jen o několik metrů čtverečních výměny živičného povrchu. Realizaci lze teoreticky provést kdykoliv a za přijatelnou cenu. Jen je třeba chtít.

DnesNávrh opravyDnes
Ulice Polní dnes — po každém dešti se v prohlubni vozovky drží kaluž, která občanům ztrpčuje život už více než šest let.
Návrh opravy
Návrh opravy (AI) — stačí vyměnit několik metrů čtverečních živičného povrchu a kaluž zmizí. Realizace je možná kdykoliv a za přijatelnou cenu.
Proč je to důležité: jde o drobnost, kterou lze vyřešit rychle a levně. Šest let čekání na opravu je dostatek důkazů, že na slušně fungující obec je třeba chtít — a to chceme my.
Obrázek návrhu vpravo je pouze zjednodušená vizualizace vytvořená pomocí AI a slouží pro představu rozsahu opravy. Skutečný projekt zpracuje odborný projektant.
Raduň: Povodně 2024 a Dnes
Posunutím jezdce porovnejte, jak vypadalo stejné místo během ničivých povodní v roce 2024 a jak vypadá dnes.

Povodně 2024DnesPovodně 2024
Srpen 2024 — rozvodněný potok se vylil z koryta a zaplavil silnici, zahrady i sklepy rodinných domů.
Dnes
Stejné místo dnes — voda opadla, ale koryto potoka znovu zarůstá a na jeho úpravu se čeká.
Proč je to důležité: bez úpravy koryta hrozí opakování škod na majetku občanů při každém větším dešti. Nechceme čekat na další povodeň — opatření je potřeba připravit a postavit dřív, než přijde velká voda.
Priorita č. 1
Úprava koryta a výstavba protipovodňových opatření je pro nás naprostá priorita. Do realizace se chceme pustit co nejdříve — dřív, než přijde další velká voda. Cílem je úprava koryta potoka, která zabrání jeho opětovnému rozlití. Koryto dnes znovu zarůstá a současné vedení obce tuto situaci neřeší. Nechceme čekat na to, až se povodeň bude opakovat — chceme jednat dopředu.
Potok na ulici Gudrichova
Posunutím jezdce porovnáte, jak rozvodněný potok tekl podél zahrad a silnice v roce 2024 a jak stejné místo vypadá dnes.

Povodně 2024DnesPovodně 2024
Srpen 2024 — voda se valila těsně podél plotů zahrad a po celé šířce silnice.
Dnes
Stejné místo dnes — koryto je zarostlé travou a náletovými dřevinami, které brzdí odtok vody.
Proč je to důležité: zarostlé koryto zpomaluje odtok vody. Při dalším přívalovém dešti se voda znovu rozlije k domům.
Chodník od autobusové zastávky
Od autobusové zastávky dnes vede jen vyšlapaná, za deště blátivá cestička. Chceme zde vybudovat řádný dlážděný chodník, aby se dalo k zastávce dojít suchou nohou a bezpečně. Posunutím jezdce porovnáte současný stav s naším návrhem.

DnesNáš návrhDnes
Současný stav — travnatá plocha s vyšlapanou cestičkou, která je za deště rozbahněná a v zimě kluzká.
Náš návrh
Náš návrh — zpevněný dlážděný chodník s doprovodnou zelení a veřejným osvětlením, po kterém se k zastávce dojde bezpečně a suchou nohou.
Proč je to důležité: k autobusu chodí děti i senioři. Zpevněný chodník znamená čistou a bezpečnou cestu za každého počasí.
Obrázek vpravo je pouze zjednodušená vizualizace vytvořená pomocí AI — slouží jen pro představu, jak by místo mohlo vypadat. Skutečný návrh a projektovou dokumentaci zpracuje odborný projektant.
Veřejné osvětlení v ulicích
Některé ulice v Raduni zůstávají po setmění zcela neosvětlené. Posunutím jezdce porovnáte stejné místo ve dne a v noci.

Ve dneV nociVe dne
Stejná ulice za denního světla — běžná obydlená ulice, kterou lidé denně chodí i projíždějí.
V noci
Tatáž ulice v noci — bez funkčního veřejného osvětlení není vidět na cestu ani na chodce.
Proč je to důležité: neosvětlené ulice zvyšují riziko úrazů i drobné kriminality. Osvětlení je základní služba, na kterou mají nárok všichni obyvatelé.
Chceme zajistit, aby všechny ulice, kde bydlí a chodí naši občané, měly veřejné osvětlení. Bezpečná cesta domů po setmění není nadstandard, ale základní služba obce.
Jednosměrný provoz v ulici Růžová — jsme proti
Obec aktuálně navrhuje změnit ulici Růžová na jednosměrnou. S tímto návrhem nesouhlasíme. Posunutím jezdce si prohlédnete vjezd do ulice z hlavní silnice i ulici samotnou.

Vjezd z hlavní silnice GudrichovaUlice RůžováVjezd z hlavní silnice Gudrichova
Vjezd ze silnice Gudrichova — dnes průjezdný v obou směrech, bez objížděk pro obyvatele i návštěvy.
Ulice Růžová
Ulice Růžová — klidná obytná ulice, kde dnes doprava plynule projede oběma směry.
Proč je to důležité: jednosměrka by narušila plynulý provoz — část řidičů by musela objíždět po okolních ulicích, zvýšil by se počet ujetých kilometrů i doprava v přilehlých ulicích a zhoršila by se dostupnost domů pro obyvatele, návštěvy i složky IZS.
Jsme proti současnému návrhu obce na zavedení jednosměrného provozu v ulici Růžová. Než se o takové změně rozhodne, chceme dopravní posouzení a hlavně projednání s obyvateli dotčených ulic — změna organizace dopravy se dotkne jejich každodenního života.